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COSAS QUE USTED DEBE SABER CUANDO CARGA UNA BATERÍA

Una batería sólo hará uso de la corriente de recarga cuando llegue a un nivel que depende estrechamente de la cantidad de carga que necesita. La corriente que pasa a través de la batería en exceso del valor que puede usar no hará nada para acelerar la recarga y se perderá en generar calor y gas. El aumento de la temperatura de la batería y la producción de gas en exceso son claros indicios de excesiva corriente de carga, que, si se aplica demasiado tiempo, reducirá la vida útil de la batería.

Una corriente constante no se debe utilizar para suministrar corriente a la batería a un ritmo superior al 1% del índice de amperaje de arranque en frío, a menos que usted planee bajar deliberadamente por la corriente a este valor (o menos) cuando la batería comienza a producir gas con fuerza. Por lo general, estos cargadores de corriente constante no están construidos para proporcionar las altas corrientes que una batería descargada puede absorber inicialmente y por lo tanto, la recarga no se puede completar en un tiempo mínimo.

Otros cargadores, cargadores de tensión constante, reducen de manera progresiva la corriente de carga a medida que la batería se carga. Si los cargadores son capaces de proveer una corriente inicial de alrededor de 30 amperios, es posible dar una carga más rápida. Sin embargo, estos cargadores pueden ser perjudiciales para la batería si el voltaje de salida es demasiado alto o si el cargador no es capaz de reducir la corriente por debajo del 1% del índice de amperaje de arranque en frío a medida que la batería completa su carga y el tiempo de carga es largo.

Usted debe verificar la tensión constante del cargador mediante la observación de la corriente que pasa a una batería que se sabe que se carga completamente unos 30 minutos después del encendido. Si la corriente supera el 1% del índice de amperaje de arranque en frío, sería necesario ajustar el cargador para reducir la tensión de salida.

La tensión de salida de un cargador siempre debe superar la tensión en bornes de la batería, lo que aumenta a medida que se vuelve más completamente cargada. Una tensión de salida alrededor de 14,4 a 14,8 para una batería de 12 voltios de la batería es muy eficiente y segura para el control al final de la carga. Puede ser un poco demasiado bajo si se usan conectores de plomo muy largos o para permitir que alta corriente inicial, o si la batería está muy fría o muy sulfatada. Mayores tensiones de salida pueden ayudar un poco en estas condiciones anormales, pero normalmente sirven muy poco para acelerar cualquier recarga, y puede ser dañino. El rango de tensión se encuentra entre 2,40 a 2,47 por celda, por lo que las cifras correspondientes a un nominal de 6 voltios son 7,2 a 7,4 voltios.

Si tiene un cargador integrado para cargar más de una batería al mismo tiempo, algunas consideraciones prácticas se aplican. Un cargador de corriente constante con una tensión de salida adecuada para una batería no debe ser utilizado para cargar las baterías conectadas en paralelo a ella. Cargadores de corriente constante para cargar más de una batería conectada en serie hasta un límite determinado, pasará la misma corriente a través de todas las baterías en la cadena. Por lo tanto, si la cadena de baterías contiene unidades en varios estados de carga, algunos serán considerablemente sobrecargadas si no se eliminan de la línea.

Al utilizar cargadores de tensión constante para cargar múltiples baterías, será posible conectar varias baterías en paralelo con el cargador, pero la corriente de salida total se dividirá entre las baterías en proporción a sus estados de carga. Sin un amperímetro para cada batería, la corriente de carga real se desconoce y no será posible estimar el tiempo de recarga por adelantado. Si el cargador de voltaje constante tiene un voltaje de salida adecuado para más de una batería, entonces el número correcto de las pilas conectadas en serie debe ser incorporado en cada cadena que es conectada al cargador en forma paralela. De lo contrario, las corrientes aplicadas se saldrán de control.

Los cargadores llamados FAST (velocidad alta, sobrealimentación por sus siglas en inglés) deben utilizarse con precaución. Ellos son muy útiles para alcanzar una recarga sustancial en baterías muy descargadas. La sobrecarga se debe evitar con baterías modestamente descargadas, especialmente si la batería tiene tapas de ventilación no removibles y la pérdida de agua a través del gas no puede ser compensada. NO use un cargador rápido durante más de 30 minutos en cualquier batería a menos que el voltaje de circuito abierto antes de iniciar la carga sea inferior a 12,00 voltios (o 6,00 voltios para una nominal de 6 voltios) y sólo si, el cargador es de buena calidad.

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